Nasza oferta:
- Łodzie aluminiowe Gelex
- Pontony, łodzie, RIBy, kajaki, rowery wodne, deski SUP
- Przyczepy podłodziowe, skrzyniowe, transport pojazdów
- Echosondy, GPSy
- Zasilacze awaryjne UPS
- Akumulatory
- Ładowarki do akumulatorów
- Silniki spalinowe
- Silniki elektryczne
- Narzędzia
- Akcesoria do pontonów Kolibri
- Akcesoria uniwersalne - Borika
- Akcesoria - różni producenci
- Kółka transportowe
- Pompki
- Daszki przeciwsłoneczne
- Pokrowce i torby
- Kotwice, akcesoria do kotwic
- Siedzenia do łodzi, kajaków, jachtów i pontonów
- Kamizelki asekuracyjne i ratunkowe
- Manometry
- Zbiorniki na paliwo
- Wiosła
- Drabinki do pontonów
- Pomosty pływające
- Usługi
- Nowości
- Promocje
Produkt dnia
75 000,00 zł
F250D
dostępny na zamówienie - zadzwoń lub napisz e-maila
Opis
UWAGA: Towar dostępny na zamówienie.
Prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mailowy w celu ustalenia szczegółów zamówienia i dostawy.
tel./fax. 82 563 12 12 oraz 82 566 11 13
kom. 602 592 862 oraz 666 022 106
email: nortok@op.pl
Specyfikacja i cennik silników zaburtowych >>
F250D
Elegancki, doskonale wyglądający model F250 to szczytowe osiągnięcie technologii Yamahy. Ten lekki, kompaktowy silnik V6, zaprojektowany został z myślą o trudnym środowisku morskim. To potężna maszyna, którą warto mieć na pokładzie podczas uprawiania sportów wodnych.Gdy morskie przygody wymagają mocy silnika V6
W celu zapewnienia ekologicznych parametrów, cichej pracy, płynnego działania, oszczędności paliwa i łatwego rozruchu w zaawansowanym, 24-zaworowym silniku DOHC Yamaha zastosowała układ elektronicznego wtrysku paliwa (EFI) oraz zmienne fazy rozrządu (VCT). Połączenie technologii ze stylową, elegancką i kompaktową konstrukcją mówi samo za siebie.
Elektroniczny system sterujący przepustnicą i przełączanie biegów w technologii przewodowej Yamaha zapewnia najwyższą płynność i precyzję sterowania.
Szybki przegląd
- 24-zaworowy układ DOHC z elektronicznym wtryskiem paliwa (EFI)
- Maksymalna pojemność przy minimalnej masie
- Precyzyjna elektroniczna regulacja przepustnicy/biegów
- Uruchamianie i wyłączanie za pomocą przycisku „Start/Stop”
- Cyfrowe wskaźniki sieciowe (standardowe i zaawansowane)
- Synchronizacja silników (dwa/trzy silniki)
- Układ tłumienia wibracji podczas zmiany biegów (SDS)
- Zróżnicowane obroty przy trollingu
- Wysokowydajny alternator (70 A)
- Opcjonalny ogranicznik nachylenia
- Opcjonalny system zabezpieczający przed kradzieżą Yamaha Customer Outboard Protection (Y-COP)
- Opcjonalny układ ładowania dwóch akumulatorów
- Typ silnika
- 4-suwowy
- Pojemność
- 4169cm³
- Liczba cylindrów/układ
- V6 (60°), 24-zaworowy, DOHC with VCT
- Średnica x skok tłoka
- 96.0 mm x 96.0 mm
- Wydajność mocy w średnim zakresie obrotów
- 183.8 kW / 5,500 obr./min
- Pełny zakres roboczy przepustnicy
- 5,000 - 6,000 rpm
- Układ smarowania
- Mokra miska olejowa
- Układ paliwowy
- EFI
- System wyprzedzenia zapłonu
- TCI
- Układ rozrusznika
- Elektryczny z Prime Start
- Przełożenie przekładni
- 1.75 (2112)
- Zalecana wysokość pawęży łodzi
- X643 mm U:770mm
- Masa ze śrubą
- F250DETX: 260.0kg,FL250DETX: 260.0kg,F250DETU: 268.0kg,FL250DETU: 268.0
- Pojemność zbiornika paliwa
- -
- Pojemność miski olejowej
- 6.3litrów
- System kontrolny
- Sterowanie Drive By Wire (DBW)
- Sposób trymowania i podnoszenia
- System Power Trim & Tilt
- Cewka prądowa / alternator
- 12V -70Awith rectifier/regulator
- Immobilizer
- YCOP optional
- Śruba
- Opcjonalny
- Model lewoskrętny
- Available (ETX, ETU)
- Zmienne obroty trollingowe
- Z cyfrowymi wskaźnikami lub wielofunkcyjnym rumplem
- Układ zasilania z dwoma akumulatorami
- Opcjonalny
- System śruby napędowej z SDS
- Opcjonalny
- Uwaga
- Podana wartość kW zmierzona została na wale napędowym, w standardzie ICOMIA 28