75 000,00 zł
HIGH PERFORMANCE DF100A/115A
Opis
UWAGA: Towar dostępny na zamówienie.
Prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mailowy w celu ustalenia szczegółów zamówienia i dostawy.
tel./fax. 82 563 12 12 oraz 82 566 11 13
kom. 602 592 862 oraz 666 022 106
email: nortok@op.pl
Katalog suzuki_df100_115_140 >>
Zmniejszanie zużycia paliwa. Zwiększanie osiągów.
Suzuki stworzyło trzy modele silników zaburtowych, które zużywają bardzo mało paliwa przy zachowaniu wysokich osiągów. Wykorzystują one zaawansowane rozwiązania techniczne, w których Suzuki było pionierem przez ostatnie dziesięciolecie.
W silnikach DF140A/115A/100A zastosowano układ Lean Burn - ten sam, który zapewnił wyjątkowo niskie zużycie paliwa w nagradzanej, flagowej jednostce napędowej Suzuki DF300AP a także w silnikach zaburtowych DF20/15A, DF40A oraz DF90A. System Lean Burn umożliwia silnikowi pracę na uboższej, bardziej oszczędnej mieszance paliwowo-powietrznej, dzięki czemu w znaczący sposób obniżone zostało zużycie paliwa bez zmniejszenia rozwijanej mocy. W tych silnikach znajduje się również układ sterujący składem mieszanki paliwowopowietrznej z czujnikiem tlenu (O2 Sensor Feedback System), który zapewnia niższy i bardziej stabilny poziom emisji zanieczyszczeń, ograniczając tym samym negatywny wpływ na środowisko naturalne.
Wszystkie prezentowane jednostki napędowe mają nowe pokrywy o agresywnej, nowoczesnej i odzwierciedlającej ich moc formie, na których znajduje się wytłoczone logo Suzuki. Silniki zaburtowe Suzuki są tworzone na podstawie zdobywanych przez dziesięciolecia doświadczeń w zakresie projektowania, rozwoju i wytwarzania silników motocyklowych, samochodowych i zaburtowych. Zbudowane z myślą o potrzebach obecnych użytkowników łodzi pomogą im dopłynąć dalej i szybciej przy mniejszym zużyciu paliwa.
CENNIK
Model | Śruba | Masa | Manetka | Technologia Lean Burn | Elektryczna wiązka podłączeniowa 6,5m | Zegary | Keyless Start System | Cena brutto |
DF100CTL czarny | Aluminiowa | 182kg | Lean Burn | Obrotomierz + zegar trymu | 53 500 zł | |||
DF100CTX biały | Aluminiowa | 187kg | Lean Burn | Obrotomierz + zegar trymu | 54 500 zł | |||
DF115BTL czarny | Aluminiowa | 182kg | Lean Burn | Obrotomierz + zegar trymu | 56 000 zł | |||
DF115BTL biały | Aluminiowa | 187kg | Lean Burn | Obrotomierz + zegar trymu | 57 000 zł |
Niniejszy cennik ma wyłącznie charakter informacyjny, a podane w nim informacje nie stanowią oferty ani zapewnienia, w szczególności w rozumieniu art. 66 § 1 oraz art. 5561 Kodeksu cywilnego. Suzuki Motor Poland zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji, wyglądu, parametrów technicznych, wyposażenia oraz cen przedstawionych modeli . Dlatego też prosimy o kontakt z najbliższym Autoryzowanym Dealerem SUZUKI w celu uzyskania aktualnych informacji.
- wyposażenie standardowe
- wyposażenie opcjonalne
S - kolumna standard do pawęży o wysokości 381 mm
L - kolumna długa do pawęży o wysokości 508 mm
T - Power Trim & Tilt (trymowanie kolumny)
R - rozruch elektryczny, sterowanie zdalne manetką
E - rozruch elektryczny, sterowanie rumplem
Lean Burn - system zmniejszający zużycie paliwa
DANE TECHNICZNE
Model | DF100 | DF115 |
Zalecana wysokość pawęży mm | L : 508 X : 635 |
|
Układ rozruchowy | Elektryczny | |
Masa silnika kg*1 | L : 182.0 X : 187.0 |
|
Rodzaj silnika | DOHC, 16 zaworów | |
Układ zasilania | Wielopunktowy, sekwencyjny wtrysk paliwa sterowany elektronicznie nie potrzebujący akumulatora | |
Liczba cylindrów | 4 | |
Pojemność skokowa cm3 | 2,044 | |
Średnica x skok tłoka mm | 86 x 88 | |
Moc maks. kW (KM) | 73.6 (100) | 84.6 (115) |
Prędkość obrotowa przy całkowicie otwartej przepustnicy obr/min |
5,000-6,000 | |
Sterowanie | Zdalne | |
Rozruchowe wzbogacenie mieszanki | - | |
Pojemność miski olejowej | 5.5 litra | |
Ukłąd zapłonowy | Elektroniczny | |
Alternator | 12V 40A | |
Mocowanie silnika | Zawias | |
Sposób trymowania i odchylania | sterowane elektrycznie | |
Przełożenie | 2.59:1 | |
Schemat zmiany biegów | F-N-R | |
Wylot spalin | Przez piastę śruby napędowej | |
Śruba napędowa (skok) | 15”-25” |
CHARAKTERYSTYKA
DF115A | DF100A | |
Kolor korpusu - czarny | ||
Kolor korpusu - biały | ||
Dwustopniowa redukcja przełożenia | ||
Odsunięty wał napędowy | ||
Bezobsługowy łańcuch rozrządu | ||
Układ Suzuki Lean Burn | ||
System oczyszczania spalin z czujnikiem tlenu | ||
Układ Suzuki Easy Start | ||
Ogranicznik prędkości obrotowej silnika | ||
Układ ostrzegania o niskim ciśnieniu oleju | ||
Przepłukiwanie układu chłodzenia | ||
Układ wspomagający trałowanie | ||
Układ ograniczający odchylanie silnika | ||
Dwa wloty wody | ||
Powłoka antykorozyjna Suzuki |
- wyposażenie standardowe
- wyposażenie opcjonalne