MFS 25

Dostępność:

dostępny na zamówienie - zadzwoń lub napisz e-maila

Cena: 19 500,00 zł 19500.00

ilość szt.

towar niedostępny

dodaj do przechowalni

Producent:

Kod produktu: 7DE1-453DF

Opis

UWAGA: Towar dostępny na zamówienie.

Prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mailowy w celu ustalenia szczegółów zamówienia i dostawy.

tel./fax. 82 563 12 12 oraz 82 566 11 13
kom. 602 592 862 oraz 666 022 106
email: nortok@op.pl

Specyfikacja i cennik silników zaburtowych >>

Tohatsu cieszy się ogromną reputacją wśród produkcji silników mocnych i o niezrównanej niezawodności. W 2006 roku Tohatsu wprowadziło silnik z EFI (elektroniczny wtrysk paliwa), aby dać Ci wyjątkową oszczędność paliwa, bez obniżania wydajności.

Silnik Tohatsu 25 KM, 4-suwowy znajdzie swoich wiernych żeglarzy. Wszystkie nowe wielofunkcyjne rumple są standardowym wyposażeniem wszystkich modeli 25KM z trim & tilt. Rumpel ten posiada wszystkie elementy sterowania na uchwycie co ułatwia dostęp, daje większą kontrolę, lepszą zwrotność i zwiększone bezpieczeństwo.
Tohatsu 25 KM, 4-suwowy – to nasz kolejny bestseller!

Zalety:

Zaprojektowany w oparciu o sprawdzoną technologię
Zaawansowany cross-flow usprawnia funkcjonowanie silnika
Filtr oleju w kanistrze, co znacznie ułatwia jego wymianę
Większa pojemność zbiornika oleju zapewnia optymalne smarowanie
Podrasowany układ wlotowy ułatwiający ostry start
Bardzo niska emisja spalin, zatwierdzone przez EPA, CARB i UE
Elektroniczny wtrysk paliwa
Pierwszy w branży bez akumulatorowy, ręczny start EFI 4-suwów
Cyfrowy CD system zapłonu zapewnia szybszy rozruch
Duży alternator i prostownik do lepszego ładowania akumulatora
Regulacja siły oporu potrzebnej do obrotu silnika
Dźwignię zmiany biegów zamontowana z przodu w celu ułatwienia obsługi
6-cio stopniowa regulacja przechyłu *
Gas Assisted Tilt
Moc TRIM&TILT *
Zdalne sterowanie **
Wielofunkcyjny Tiller Handle (opcjonalnie)
Kompatybilny z TOCS (Tohatsu Onboard Communication System)
Zmienna kontrola jałowości (850, 950, 1050 r / min) *

Podstawy użytkowania i niezawodność:

Wydech przez śrubę zapewnia cichą pracę
System chłodzenia kontrolowany za pomocą termostatu zapewnia właściwą temperaturę pracy silnika
Obudowa pompy wodnej wykonana ze stali nierdzewnej, co zapewnia jej długą eksploatację
Wysokiej jakości stopy aluminium, co zapewnia pełną ochrony przed korozją
Ocynkowane powierzchnie układu chłodzenia zwiększają odporność na korozję
Możliwość ustawienia prędkości biegu jałowego i trałowania
Plastikowy 25-litrowy zbiornik paliwa
Aluminiowe śmigło

Sygnalizacja i ochrona:

Sygnalizacja niskiego ciśnienia oleju (wizualna i akustyczna)
Sygnalizacja dźwiękowa zabezpieczająca przed przegrzaniem silnika (akustyczna)
Wyrywka bezpieczeństwa
Zabezpieczenie przed uruchomieniem silnika na włączonym biegu
Ogranicznik prędkości obrotowej silnika

* Wybrane modele
** Modele zdalnie sterowane

Cechy
Dane techniczne
Wyposażenie
Wymiary

Cechy

Nowy projekt pokrywy

Nowa elegancka osłona opata na projekcie MFS 40 / 50A. Znaczna poprawa wodoszczelności i dostępności przeprowadzania konserwacji urządzenia

Nowe przełożenie

Przyjęta niedawno zoptymalizowane przełożenie (26:12 / 2,17), po to aby móc wykorzystywać większe śmigła.

System przepłukiwania wodą

Łatwe i wygodne przyłącze do płukania słodką wodą zabezpiecza przed korozją i nalotami w układzie chłodzenia. Ten proces konserwacji może być wykonywany bez konieczności pracy silnika.

Zmienna sterowania na biegu jałowym

Bieg jałowy / Trolling prędkość można regulować w trzech zakresach prędkości obrotowych (850, 950, 1050 obr / min) przez naciśnięcie przełącznika.

*Pilot i wielofunkcyjny uchwyt rumpla dostępny tylko w określonych modelach.

TOCS (Sytem Komunikacji Pokładowej Tohatsu)

MFS25 / 30C oparty jest na NMEA 2000 i jest kompatybilne z TOCS.

Wielofunkcyjny uchwyt rumpla (opcja)

Jest on dostępny i zapewnia płynną kontrolę i łatwą obsługę. Zawiera przełącznik kluczowy, uchwyt big-shift, i włącznik trim& tilt na dużym rączce rumpla

Dane techniczne

Model / MFS25
Typ silnika	4-suwowy EFI/3cylindrowy
Moc silnika	25KM (18.4kw)
Max. Obroty	5000 – 6000 rpm
Zużycie paliwa W.O.T.	8.8l/h (2.32gal/h)
Średnica x Skok	61 x 60 mm (2.40 x 2.36 in.)
Pojemność skokowa	526 cm³ (32.09 cu in)
Smarowanie silnika	Trochoid pump
Rozruch	Ręczny lub elektryczny
Świeca zapłonowa	NGK DCPR6E
Regulacja zapłonu	Zaawansowana elektronicznie
Alternator	12V, 180W, 15A
Typ oleju silnikowego	NMMA Certified FC-W®
Pojemność zbiornika oleju silnikowego	1.8L (0.48gal) /wymiana filtra
Pojemność zbiornika paliwa	25l (6.6 gal)
Sterowanie	Uchwyt typu Twist lub zdalne sterowanie
Przełożenie skrzyni biegów	1.92 (12:23)
Emisja gazów	EPA 2006 & CARB (3 gwiazdki)

Dane techniczne i opisy mogą ulec zmianie bez powiadomienia.

Wyposażenie standardowe i opcjonalne

Typ	S/L	EFL	EPS / L	EFTL	EPTS / L	EFGS / L
Rozrusznik elektryczny	–	●	●	●	●	●
Rozrusznik ręczny	●	●	●	●	●	●
Urządzenie dekompresujące	●	●	●	●	●	●
Zabezpieczenie przed uruchomieniem na biegu	●	●	●	●	●	●
Alternator	●	●	●	●	●	●
Prostownik	○	●	●	●	●	●
Gazowe wspomaganie przechyłu	–	–	–	–	●	●
Power Tilt	–	–	–	●	●	–
Pawęż	15 / 20	20	15 / 20	20	15 / 20	15 / 20
Śruba	●	●	●	●	●	●
Analogowy tachometr	○	○	○	○	○	○
Analogowy wskaźnik trymu	–	–	–	○	○	●
Zdalne sterowanie	–	–	●	–	●	–
25L plastikowy zbiornik paliwa	●	●	●	●	●	●
Zestaw narzędzi	●	●	●	●	●	●
Zapasowy rozrusznik	●	●	●	●	●	●
Zapasowe świece zapłonowe	●	●	●	●	●	●
Instrukcja obsługi	●	●	●	●	●	●

● w standardzie
○ opcjonalnie