75 000,00 zł
V6 POWER DF350A
Opis
UWAGA: Towar dostępny na zamówienie.
Prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mailowy w celu ustalenia szczegółów zamówienia i dostawy.
tel./fax. 82 563 12 12 oraz 82 566 11 13
kom. 602 592 862 oraz 666 022 106
email: nortok@op.pl
Flagowy silnik zaburtowy Suzuki.
Oferta silników zaburtowych Suzuki została poszerzona o nowy innowacyjny, flagowy model o największej dotychczas oferowanej przez Suzuki mocy 350KM - DF350A. Nowy model został zaprezentowany w Miami, USA, na jednym z największych salonów nautycznych w Ameryce północnej. DF350A jest pierwszym masowo produkowanym silnikiem zaburtowym z systemem podwójnych śrub napędowych pracujących przeciwbieżnie. Rozwiązanie to znacząco wpływa na poprawę osiągów dzięki zmniejszeniu strat hydrodynamicznych. Suzuki DF350A został stworzony w oparciu o filozofię nazwaną „Geki”, która symbolizuje nieposkromioną siłę zdolną przeciwstawiać się siłom natury oraz bezkompromisowe zaangażowanie Suzuki w tworzenie nowych, innowacyjnych produktów.
Główne cechy silnika Suzuki DF350A:
- kompaktowy sześciocylindrowy, widlasty, czterosuwowy silnik o pojemności 4,390 cm3 zasilany elektronicznym wtryskiem paliwa z systemem Lean Burn.
- duży stopień sprężania 12:1. Po raz pierwszy w silniku zaburtowym Suzuki zastosowano tak wysoki stopień sprężania, co znacząco poprawia proces spalania mieszanki i zapewnia dużą moc.
- unikalny system bezpośredniego układu dolotowego z systemem separacji wody i podwójne wtryskiwacze na cylinder.
- unikalny system dwuśrubowy z pracą przeciwbieżną zapewnia lepsze osiągi w porównaniu do silników napędzanych jedną śrubą dzięki zmniejszeniu strat hydrodynamicznych. Zapewnia lepsze przyspieszenie, większą prędkość maksymalną oraz stabilność łodzi. Dzięki układowi dwuśrubowemu w przypadku instalacji wielosilnikowych wyeliminowano konieczność stosowania silników przeciwbieżnych. Dodatkowo nowa spodzina o smukłym kształcie stawia mniejsze opory hydrodynamiczne, wpływając na dalszą poprawę osiągów.
- innowacyjna stylistyka – nowy DF350A pojawia się w nowej agresywniejszej i bardziej innowacyjnej stylistyce, dostępny w dwóch kolorach: czarna perła i biała perła
CENNIK
Model | Śruba | Masa | Manetka | Technologia Lean Burn | Elektryczna wiązka podłączeniowa 6,5m | Zegary | Keyless Start System | Cena brutto |
DF350ATX | Stal nierdzewna | 330kg | elektroniczna, z centralką i przewodami podłączeniowymi | Lean Burn | Wielofunkcyjny wskaźnik elektroniczny | 136 000 zł | ||
DF350ATXX | Stal nierdzewna | 339kg | elektroniczna, z centralką i przewodami podłączeniowymi | Lean Burn | Wielofunkcyjny wskaźnik elektroniczny | 137 000 zł |
Niniejszy cennik ma wyłącznie charakter informacyjny, a podane w nim informacje nie stanowią oferty ani zapewnienia, w szczególności w rozumieniu art. 66 § 1 oraz art. 5561 Kodeksu cywilnego. Suzuki Motor Poland zastrzega sobie prawo do zmiany specyfikacji, wyglądu, parametrów technicznych, wyposażenia oraz cen przedstawionych modeli . Dlatego też prosimy o kontakt z najbliższym Autoryzowanym Dealerem SUZUKI w celu uzyskania aktualnych informacji.
- wyposażenie standardowe
- wyposażenie opcjonalne
S - kolumna standard do pawęży o wysokości 381 mm
L - kolumna długa do pawęży o wysokości 508 mm
T - Power Trim & Tilt (trymowanie kolumny)
R - rozruch elektryczny, sterowanie zdalne manetką
E - rozruch elektryczny, sterowanie rumplem
Lean Burn - system zmniejszający zużycie paliwa
DANE TECHNICZNE
Model | DF350A | ||
Zalecana wysokość pawęży (mm) | X : 635 XX : 762 |
||
Układ rozruchowy | Elektryczny | ||
Masa silnika (kg*1) | X : 330 XX : 339 |
||
Rodzaj silnika | benzynowy, 4-suwowy, DOHC, 24-zaworowy | ||
Układ zasilania | Wielopunktowy, sekwencyjny wtrysk paliwa sterowany elektronicznie | ||
Liczba cylindrów | V6 (55 stopni) | ||
Pojemność skokowa (cm3) | 4,390 | ||
Średnica x skok tłoka (mm) | 98 x 97 | ||
Moc maks. kW (KM) | 257.4 (350) | ||
Prędkość obrotowa przy całkowicie otwartej przepustnicy (obr/min) |
5,700-6,300 | ||
Sterowanie | Zdalne | ||
Pojemność miski olejowej | 8.0 litrów | ||
Układ zapłonowy | Elektroniczny | ||
Alternator | 12V 54A | ||
Mocowanie silnika | Zawias | ||
Sposób trymowania i odchylania | sterowane elektrycznie | ||
Przełożenie | 2.29:1 | ||
Schemat zmiany biegów | F-N-R (sterowanie elektryczne) | ||
Wylot spalin | Przez piastę śruby napędowej | ||
Śruba napędowa (skok) | 19.5" - 31.5" |
*1 Masa suchego silnika: łącznie z kablami akumulatora, bez śruby i oleju silnikowego
CHARAKTERYSTYKA
DF350A | |
Kolor korpusu - czarny | |
Kolor korpusu - biały | |
System Suzuki Precision Control | |
Dwustopniowa redukcja przełożenia | |
Układ zmiennych faz rozrządu | |
Odsunięty wał napędowy | |
Zapłon bezpośredni | |
Bezobsługowy łańcuch rozrządu | |
Układ Suzuki Lean Burn | |
Układ Suzuki Easy Start | |
Ogranicznik prędkości obrotowej silnika | |
Układ ostrzegania o niskim ciśnieniu oleju | |
Przepłukiwanie układu chłodzenia | |
Układ wspomagający trałowanie | |
Układ ograniczający odchylanie silnika | |
Dwa wloty wody |
- wyposażenie standardowe
- wyposażenie opcjonalne