BORIKA FASTen ELh150 – UCHWYT DO STABILIZACJI NOGI DZIOBOWEGO SILNIKA ELEKTRYCZNEGO

BORIKA FASTen ELh150 to specjalistyczny uchwyt przeznaczony do stabilizacji nogi dziobowego silnika elektrycznego podczas pływania. Jego zadaniem jest ograniczenie drgań i niepożądanych ruchów nogi silnika, dzięki czemu pomaga zapobiegać rozluźnianiu się mechanizmu podczas pracy jednostki.

Uchwyt montuje się w dowolnym kompatybilnym zamku BORIKA FASTen, dzięki czemu może być wykorzystywany na różnych typach łodzi i pontonów – również na powierzchniach twardych, profilach C oraz pontonach PVC, przy zastosowaniu odpowiedniej podstawy montażowej.

ZASTOSOWANIE

Głównym zadaniem modelu ELh150 jest dodatkowe podparcie i unieruchomienie nogi dziobowego silnika elektrycznego.

Uchwyt pomaga:

• ograniczyć drgania nogi silnika,
• zapobiegać jej przemieszczaniu się podczas pływania,
• zmniejszyć obciążenia działające na mechanizm silnika,
• ograniczyć rozluźnianie się elementów podczas jazdy,
• ustabilizować silnik podczas pływania po nierównej wodzie,
• poprawić bezpieczeństwo i komfort użytkowania silnika.

Jest to szczególnie przydatne w przypadku dziobowych silników elektrycznych stosowanych na łodziach wędkarskich i pontonach.

KOMPATYBILNOŚĆ Z SILNIKIEM

ELh150 jest przeznaczony do stabilizacji nogi silnika o średnicy do 25 mm.

Może być stosowany między innymi z konstrukcjami silników dziobowych, których noga mieści się w określonym zakresie średnicy.

Maksymalna średnica nogi silnika: Ø25 mm

Przed zakupem zalecamy zmierzenie średnicy nogi posiadanego silnika.

MONTAŻ W SYSTEMIE BORIKA FASTen

Jedną z największych zalet ELh150 jest jego współpraca z systemem BORIKA FASTen.

Uchwyt nie musi być przykręcany bezpośrednio do burty. Jego element montażowy umieszcza się w kompatybilnym zamku FASTen. Sam zamek może natomiast zostać zamontowany na odpowiedniej podstawie, profilu lub powierzchni jednostki.

Pozwala to stworzyć dodatkowy punkt podparcia dokładnie tam, gdzie jest potrzebny.

Przykładowa konfiguracja:

PONTON / ŁÓDŹ

↓

PODSTAWA MONTAŻOWA FASTen

↓

ZAMEK FASTen

↓

UCHWYT ELh150

↓

NOGA SILNIKA ELEKTRYCZNEGO

MONTAŻ – KROK PO KROKU

KROK 1 – PRZYGOTUJ PUNKT MONTAŻOWY

Wybierz miejsce, w którym noga silnika będzie mogła zostać wygodnie podparta.

Punkt mocowania powinien znajdować się w takim miejscu, aby uchwyt nie kolidował z pracą silnika ani z możliwością jego podnoszenia i opuszczania.

KROK 2 – ZAMONTUJ ZAMEK FASTen

Na odpowiedniej podstawie lub powierzchni łodzi zamontuj kompatybilny zamek systemu FASTen.

W przypadku pontonów PVC można wykorzystać odpowiednią platformę montażową przeznaczoną do klejenia na balonie.

KROK 3 – WŁÓŻ ELh150 DO ZAMKA

Umieść element mocujący uchwytu ELh150 w zamku FASTen.

Zablokuj uchwyt zgodnie z mechanizmem zastosowanego zamka.

KROK 4 – USTAW KĄT UCHWYTU

ELh150 posiada dwa regulowane połączenia uchylne z uzębieniem 15°, które pozwalają dopasować pozycję uchwytu do geometrii łodzi i ustawienia nogi silnika.

Ustaw uchwyt tak, aby jego elastyczny element prawidłowo przylegał do nogi silnika.

KROK 5 – ZABLOKUJ POŁOŻENIE

Po ustawieniu odpowiedniego kąta dokręć znajdujące się w konstrukcji czworokątne pokrętła-nakrętki.

Wybrana pozycja zostaje w ten sposób zablokowana.

KROK 6 – UMIEŚĆ NOGĘ SILNIKA W UCHWYCIE

Umieść nogę silnika w elastycznym elemencie dociskowym.

Element wykonany z poliuretanu zapewnia kontakt z nogą silnika i pomaga utrzymać ją w odpowiedniej pozycji.

KROK 7 – SPRAWDŹ STABILNOŚĆ

Przed rozpoczęciem pływania należy sprawdzić:

• prawidłowe zablokowanie uchwytu w zamku FASTen,
• stabilność połączeń,
• prawidłowe przyleganie elementu poliuretanowego,
• brak nadmiernego luzu,
• możliwość swobodnego składania i opuszczania silnika.

REGULACJA KĄTA

ELh150 został wyposażony w dwa połączenia uchylne z uzębieniem 15°. Dzięki nim można dostosować ustawienie uchwytu do konkretnej pozycji silnika.

Jest to szczególnie przydatne, ponieważ różne łodzie i pontony mogą mieć:

• różną wysokość burty,
• różną geometrię dziobu,
• różne miejsce montażu silnika,
• różny kąt ustawienia nogi silnika.

Po ustawieniu odpowiedniej pozycji połączenia można zablokować za pomocą pokręteł-nakrętek.

ELASTYCZNY ELEMENT DOCISKOWY

W miejscu styku z nogą silnika zastosowano elastyczny docisk wykonany z poliuretanu.

Rozwiązanie to pozwala na stabilne podparcie nogi bez konieczności stosowania twardego elementu bezpośrednio przylegającego do powierzchni silnika.

KONSTRUKCJA

ELh150 składa się z kilku elementów tworzących regulowane ramię podporowe.

W konstrukcji zastosowano:

• rurę aluminiową Ø22 mm,
• rurę o długości 120 mm,
• adapter z zewnętrznym uzębieniem 30°,
• elastyczny docisk poliuretanowy,
• dwa połączenia uchylne z uzębieniem 15°,
• elementy mocujące ze stali nierdzewnej.

Maksymalna długość całego uchwytu, liczona bez punktu mocowania, wynosi około 310 mm.

MATERIAŁY

Główne elementy wykonano z poliamidu wzmacnianego włóknem szklanym.

Rura została wykonana ze stopu aluminium, natomiast elementy mocujące są wykonane ze stali nierdzewnej A2, z wyjątkiem dwóch mosiężnych nakrętek M6.

Takie połączenie materiałów zapewnia niską masę oraz odpowiednią trwałość podczas użytkowania na jednostkach pływających.

ZASTOSOWANIE NA PONTONIE

ELh150 bardzo dobrze sprawdzi się na pontonach wyposażonych w dziobowy silnik elektryczny.

Przy zastosowaniu odpowiedniej podstawy FASTen można stworzyć punkt montażowy na balonie PVC, a następnie zamontować w nim uchwyt.

Dzięki temu nie trzeba wykonywać trwałego mocowania bezpośrednio do nogi silnika.

ZASTOSOWANIE NA ŁODZI WĘDKARSKIEJ

Na łodzi wędkarskiej ELh150 może być szczególnie przydatny podczas pływania po:

• dużych zbiornikach,
• rzekach,
• jeziorach,
• wodzie z większą falą.

Stabilizacja nogi silnika ogranicza jej niepożądane ruchy i pomaga utrzymać cały mechanizm w odpowiedniej pozycji.

SZYBKI MONTAŻ I DEMONTAŻ

Dzięki zastosowaniu systemu FASTen uchwyt może być szybko zakładany i zdejmowany z punktu montażowego.

Jest to szczególnie wygodne dla osób, które:

• transportują łódź,
• często zmieniają konfigurację wyposażenia,
• nie chcą pozostawiać uchwytu na łodzi,
• korzystają z różnych akcesoriów FASTen.

System pozwala więc zachować modułowy charakter całego wyposażenia.

NAJWAŻNIEJSZE ZALETY

• stabilizuje nogę dziobowego silnika elektrycznego,
• ogranicza drgania i niepożądane ruchy,
• pomaga zapobiegać rozluźnianiu mechanizmu podczas pływania,
• przeznaczony do nóg o średnicy do 25 mm,
• kompatybilny z systemem BORIKA FASTen,
• możliwość montażu na łodzi i pontonie,
• możliwość szybkiego montażu i demontażu,
• regulacja kąta w dwóch punktach,
• połączenia uchylne z uzębieniem 15°,
• elastyczny docisk poliuretanowy,
• aluminiowa rura Ø22 mm,
• konstrukcja z poliamidu wzmacnianego włóknem szklanym,
• elementy mocujące ze stali nierdzewnej A2,
• maksymalna długość około 310 mm.

DLA KOGO JEST ELh150?

BORIKA FASTen ELh150 będzie szczególnie dobrym wyborem dla:

• właścicieli łodzi z dziobowym silnikiem elektrycznym,
• użytkowników pontonów,
• wędkarzy,
• użytkowników silników Minn Kota i MotorGuide,
• osób pływających po wodzie z większą falą,
• osób chcących dodatkowo ustabilizować nogę silnika.

DANE TECHNICZNE

Producent: BORIKA FASTen
Model: ELh150
Typ: uchwyt / stabilizator nogi dziobowego silnika elektrycznego
Maksymalna średnica nogi silnika: Ø25 mm
Średnica rury uchwytu: Ø22 mm
Długość rury: 120 mm
Maksymalna długość uchwytu bez punktu mocowania: ok. 310 mm
Połączenia uchylne: 2 × 15°
Adapter: zewnętrzne uzębienie 30°
Element dociskowy: poliuretan
Rura: stop aluminium
Elementy główne: poliamid wzmacniany włóknem szklanym
Elementy mocujące: stal nierdzewna A2
System montażowy: BORIKA FASTen

ZAWARTOŚĆ ZESTAWU

W zestawie znajdują się elementy potrzebne do złożenia uchwytu, w tym:

• elementy konstrukcyjne ELh150,
• aluminiowa rura,
• poliuretanowy element dociskowy,
• elementy regulacji,
• śruby M6,
• nakrętki M6,
• elementy mocujące ze stali nierdzewnej.

Producent wymienia m.in. śruby M6×30, M6×25, M6×20 i M6×60, dwie nakrętki M6 DIN 934 oraz nakrętkę M6 DIN 985.

Uwaga: uchwyt montowany jest w zamku systemu FASTen, dlatego zamek/podstawa montażowa nie jest elementem samego uchwytu ELh150, jeśli nie został wskazany w konkretnej konfiguracji zestawu.

PODSUMOWANIE

BORIKA FASTen ELh150 to praktyczny i regulowany stabilizator nogi dziobowego silnika elektrycznego, który pomaga ograniczyć drgania i przemieszczanie się nogi podczas pływania.

Dzięki kompatybilności z systemem FASTen można go zamontować zarówno na łodzi, jak i pontonie, a regulowane połączenia 15° umożliwiają dokładne dopasowanie uchwytu do pozycji silnika. Poliuretanowy element dociskowy zapewnia stabilne podparcie nogi o średnicy do 25 mm.

BORIKA FASTen ELh150 – solidne, regulowane podparcie nogi dziobowego silnika elektrycznego, które zwiększa stabilność i komfort użytkowania podczas pływania.

m