RIB Gala GALAXY TRIDENT T8 Professional VALMEX PVC

TRIDENT T8 (wcześniej T750) to jedna z najbardziej ikonicznych i innowacyjnych łodzi marki GALAXY. Ten model spełnia najbardziej rygorystyczne wymagania dla łodzi operacyjnych, służb porządkowych, patroli, ciężkich zastosowań wojskowych i komercyjnych. Łódź wyróżnia się wyjątkowo wytrzymałą, spawaną konstrukcją kadłuba z aluminium z rurą w kształcie litery D (D-tube) oraz wbudowaną wypornością wewnątrz kadłuba. Koncepcja D-TUBE to najlepsze i unikalne rozwiązanie dla profesjonalnych i komercyjnych łodzi, zapewniające znacznie większą przestrzeń w kokpicie oraz wytrzymałość w porównaniu z tradycyjną konstrukcją pontonów o okrągłym kształcie (O-shape).

Każda łódź jest dostępna z dowolnym z poniższych rodzajów osłon (collar):

• Stała, piankowa osłona w kształcie litery D z zamkniętokomórkowej pianki, pokryta warstwą ochronną z HYPALONU/TPU (poliuretanu) i wyposażona w dmuchany pęcherz kompensacyjny/napięciowy,
• W pełni dmuchana osłona w kształcie litery D z HYPALONU/TPU (poliuretanu) z 5 komorami.

Posiadamy ogromny wybór różnorodnego wyposażenia pokładowego: konsole sterownicze, siedzenia, łuki, T-topy, dachy, osłony silników, kłonice, schowki na amunicję i wiele więcej, aby stworzyć łódź, która spełni wszystkie Twoje wymagania. Otrzymasz dokładnie taką łódź, jakiej wymaga Twoja misja!

STANDARDOWE FUNKCJE:

• Kadłub aluminiowy typu Deep-V, malowany proszkowo z kokpitem samoodpływowym
• Dwa duże szybkie odpływy – wywietrzniki
• Studzienka silnika na jeden lub dwa silniki
• Schowek na dziobie oraz schowek na kotwicę
• Tłoczony pokład PRO
• 4 knagi cumownicze, 4 ucha do podnoszenia, 2 tylne i 1 dziobowe ucho do holowania
• Składane stopnie pokładowe i schowki
• Pakiet serwisowy: wiosła, zestaw naprawczy, instrukcja obsługi

OPCJE OSŁON PONTONU:

• Solidna osłona z pianki pokryta HYPALONEM z dmuchanym pęcherzem napięciowym
• Solidna osłona z pianki pokryta TPU (poliuretanem) z dmuchanym pęcherzem napięciowym
• W pełni dmuchana tuba z HYPALONU z 5 komorami
• W pełni dmuchana tuba z TPU (poliuretanu) z 5 komorami

KONSOLKI STEROWNICZE:

• Konsola sterownicza C-08 z szybą i poręczą (domyślnie)
• Konsola sterownicza C-08.1 bez szyby i poręczy, aluminiowa
• Konsola sterownicza C-21, aluminiowa

SIEDZENIA:

• Bolster kierowcy S-09 (domyślnie)
• Bolster kierowcy S-20
• Siedzenie kierowcy S-25
• Siedzenie kierowcy S-03PM
• Siedzisko jockey S-10 z miejscem do przechowywania i oparciem
• Siedzisko jockey S-10 bez przedniego uchwytu, z miejscem do przechowywania i oparciem
• Podwójne siedzenie S-15
• Składane siedzenia kokpitowe, cztery

WYPOSAŻENIE OPCJONALNE:

• Kierownica
• Hydrauliczny układ kierowniczy
• Pakiet wyposażenia elektrycznego
• Wbudowany system paliwowy, zbiornik paliwa 200L i czujnik
• Wskaźnik paliwa
• Dodatkowy zbiornik 200L dla łącznej rezerwy paliwa 400L
• Dach ochronny z szybą, wspornikami tylnych schowków
• Dach ochronny z szybą, wspornikami pokładowymi
• Krótki dach ochronny z szybą, wsporniki S-15
• Rama ochronna silnika dla jednego lub dwóch silników
• Wieża konsoli sterowniczej z płytą montażową dla C-08
• Wzmocniona kłonica dziobowa oraz dwie tylne kłonice
• Ochronne poręcze na górze, cztery
• Ochronne poręcze boczne na burcie
• T-maszt tylny holowniczy
• Łuk holowniczy z 2 knagami i uchem do holowania
• Stojak na butle nurkowe na 4 butle
• Stojak na butle nurkowe na 6 butli
• Stojak na butle nurkowe na 12 butli z siedzeniem
• Drabinka do nurkowania z mocowaniami pokładowymi
• Duży schowek pod pokładem z drzwiami dostępowymi
• Panel przedłużający pokład w studzience silnika
• Poduszka na schowek dziobowy
• Oparcie siedzenia dziobowego
• Pokrowiec całościowy, pokrowce na konsolę/siedzenia
• Indywidualne oznakowanie na T-top
• Indywidualne oznakowanie po obu stronach tuby dmuchanej

Specyfikacja

• Długość całkowita: 780 cm
• Długość wewnętrzna: 719 cm
• Szerokość całkowita: 285 cm
• Szerokość wewnętrzna: 210 cm
• Wysokość osłony (collar): 60 cm
• Masa łodzi bez wyposażenia: 1400-1600 kg
• Ładowność: 2000 kg
• Pojemność pasażerska: 14
• Konstrukcja tuby/osłony: Piankowa tuba D lub 5-komorowa tuba dmuchana
• Zalecana moc silnika: 400 KM
• Maksymalna moc silnika: 500 KM
• Maksymalna masa silnika: 700 kg
• Długość wału silnika: 30 cali / 2×25 cali
• Grubość kadłuba aluminiowego: 6 mm
• Kategoria projektowa łodzi: C