75 000,00 zł
F25G
Opis
UWAGA: Towar dostępny na zamówienie.
Prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mailowy w celu ustalenia szczegółów zamówienia i dostawy.
tel./fax. 82 563 12 12 oraz 82 566 11 13
kom. 602 592 862 oraz 666 022 106
email: nortok@op.pl
Specyfikacja i cennik silników zaburtowych >>
F25G
Legendarny, dwucylindrowy, 4-suwowy silnik zaburtowy Yamaha F25 teraz jest o 25% lżejszy! Otwórz przepustnicę nowego F25, a natychmiast doświadczysz efektów innowacyjnych rozwiązań technicznych Yamahy, które zapewniają osiągi typowe dla dużego silnika, doskonały stosunek mocy do wagi oraz wyjątkowo niskie zużycie paliwa.
Poznaj najnowszy silnik zaburtowy Yamahy Jeszcze lżejszy. Jeszcze bardziej wytrzymały.
Najnowszy F25 został wyposażony w dwie podkładki do transportowania go na boku lub tylnej części, jeszcze wygodniejsze uchwyty do przenoszenia i bezakumulatorowy elektroniczny układ wtryskowy (EFI). Silnik jest też w pełni kompatybilny z naszymi cyfrowymi wskaźnikami sieciowymi.
Możliwość regulacji oporu sterowania za pomocą pojedynczej dźwigni, nowe, szerokie mocowanie silnika, wysokowydajny alternator oraz dodatkowe opcje zróżnicowanych obrotów przy trollingu, systemu antykradzieżowego Y-COP i szerokozakresowego systemu regulacji kąta nachylenia i trymu Power Trim & Tilt czynią z F25 silnik pierwszego wyboru.
Szybki przegląd
- Lżejszy o 25% — doskonały stosunek mocy do wagi
- Nowa, wytrzymała i solidna, jednoczęściowa obudowa górna
- Nowy, bezakumulatorowy układ wtryskowy EFI
- Opcje ręcznego, elektrycznego lub ręcznego/elektrycznego rozruchu
- Prędkość VTS niższa od normalnej prędkość biegu jałowego (opcja zdalnego sterowania)
- Zgodność ze wskaźnikami Yamaha Digital Network
- Opcja zdalnego sterowania VTS (Variable Trolling Speed, zróżnicowane obroty podczas trollingu)
- Szerokozakresowy system regulacji kąta nachylenia i trymu Power Trim & Tilt
- Unikalny opcjonalny system antykradzieżowy Y-COP
- Opcja wielofunkcyjnego uchwytu rumpla
- Ekonomia i doskonały stosunek mocy do wagi
- Wydajny alternator zapewnia dodatkową moc przy uruchamianiu silnika
- Typ silnika
- 4-suwowy
- Pojemność
- 432cm³
- Liczba cylindrów/układ
- 2/Rzędowy, SOHC
- Średnica x skok tłoka
- 65.0 mm x 65.1 mm
- Wydajność mocy w średnim zakresie obrotów
- 18.4 kW / 6,000 obr./min
- Pełny zakres roboczy przepustnicy
- 5,000 - 6,000 rpm
- Układ smarowania
- Mokra miska olejowa
- Układ paliwowy
- EFI
- System wyprzedzenia zapłonu
- CDI
- Układ rozrusznika
- Elektryczny/ Ręczny, Manual (MH), Electric (E, ET) with Prime Start™
- Przełożenie przekładni
- 2.08 (2713)
- Zalecana wysokość pawęży łodzi
- S424 mm L:551mm
- Masa ze śrubą
- F25GMHS: 57.0kg,F25GMHL: 59.0kg,F25GES: 56.0kg,F25GEL: 58.0kg,F25GETL: 64.0kg,F25GWHS: 60.0kg,F25GWHL: 62.0kg
- Pojemność zbiornika paliwa
- oddzielnie, 25litrów
- Pojemność miski olejowej
- 1.1litrów
- System kontrolny
- Remote control (E, ET), Rumpel (MH + WH)
- Sposób trymowania i podnoszenia
- Power Trim & Tilt (ET), Ręczny tilt (MH, E + WH)
- Cewka prądowa / alternator
- 12V -16A
- Immobilizer
- YCOP optional
- Śruba
- Standard, Opcja
- Zmienne obroty trollingowe
- Z cyfrowymi wskaźnikami lub wielofunkcyjnym rumplem
- Sterowanie
- Uchwyt rumpla, Sterowanie zdalne
- Uwaga
- Podana wartość kW zmierzona została na wale napędowym, w standardzie ICOMIA 28