F300 V6

Dostępność: na wyczerpaniu
Wysyłka w: 48 godzin
Cena: 116 000,00 zł

Cena regularna:

116000.00
ilość szt.

towar niedostępny

* - Pole wymagane
Producent: Yamaha
Kod produktu: A274-722CF

Opis

UWAGA: Towar dostępny na zamówienie.

Prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mailowy w celu ustalenia szczegółów zamówienia i dostawy.

tel./fax. 82 563 12 12 oraz 82 566 11 13 
kom. 602 592 862 oraz 666 022 106 
email: nortok@op.pl  

 Specyfikacja i cennik silników zaburtowych ważny od 01.07.2024 do odwołania >>

 F300 OFERTA KATALOGOWA >> 

Model

Rekomendowana cena detaliczna brutto, PLN

Moc (KM)

Waga (kg)

Kolumna

Układ rozrusznika

Trymowanie/ Podnoszenie

Śruba

Zbiornik paliwa (l)

Sterowanie

F300XD

122500

300

263

X

E

v

SS

Opcja

DBW

FL300XD

122500

300

263

X

E

v

SS

Opcja

DBW

F300UD

123500

300

276

U

E

v

SS

Opcja

DBW

FL300UD

123500

300

276

U

E

v

SS

Opcja

DBW

F300ED

138500

300

273

E

E

v

SS

Opcja

DBW

FL300ED

138500

300

273

E

E

v

SS

Opcja

DBW

F300XS

134500

300

288

X

E

v

SS

Opcja

SBW

FL300XS

134500

300

288

X

E

v

SS

Opcja

SBW

F300US

136000

300

294

U

E

v

SS

Opcja

SBW

FL300US

136000

300

294

U

E

v

SS

Opcja

SBW

F300ES

151000

300

299

E

E

v

SS

Opcja

SBW

FL300ES

151000

300

299

E

E

v

SS

Opcja

SBW

F300XS2

142500

300

288

X

E

v

SS

Opcja

SBW, biały

FL300XS2

142500

300

288

X

E

v

SS

Opcja

SBW, biały

F300US2

143500

300

294

U

E

v

SS

Opcja

SBW, biały

FL300US2

143500

300

294

U

E

v

SS

Opcja

SBW, biały

F300ES2

158500

300

299

E

E

v

SS

Opcja

SBW, biały

FL300ES2

158500

300

299

E

E

v

SS

Opcja

SBW, biały

Indeks: 

S / L / X / U / E = Short (S - krótka) / Long (L - długa) / X (X - długa) / Ultra-Long (U - długa) / Extra-Long (E - długa) 
FT - wersja uciągowa / FL - wersja lewoskrętna / VF - V Max / XF - XTO 
Śruba: Alu = Aluminiowa / SS = Stalowa 
Zbiornik paliwa: (i) = integralny / 12L & 24L = zewnętrzny 12L lub 24L / Opcja = zbiornik paliwa opcjonalny 
Układ rozrusznika: M = manual (ręczny) / E = electric (elektryczny) 
System kontrolny: Mech = mechaniczny / DBW = Drive-by-Wire / SBW = Steer-by-Wire / XTO = Steer-by-Wire 
*W przypadku zastosowania spodziny strugowodnej JET, przyjąć należy nominalny spadek mocy o około 15-20%



 

300hp V6

Elegancka, smukła i lekka konstrukcja silnika V6 o mocach 300 KM wykorzystuje wiele cech stylistyki większych braci z serii XTO, a pod względem mnogości zastosowanych nowoczesnych rozwiązań technicznych przebija wszystkie dotychczasowe silniki V6 Yamahy. Dzięki niesamowitej mocy i bezkompromisowej wydajności nowy silnik V6 o mocy 300 KM wyznacza nowe granice możliwości. 

Wydajność premium.

Teraz dostępny w wersjach ze sterowaniem cyfrowym i bez. Zupełnie nowy silnik V6 o mocy 300 KM zapewnia błyskawiczne przyspieszenie i oszałamiającą prędkość maksymalną, a także elegancję, niezawodność i niesamowitą moc, z których słynie Yamaha.

Jednostki napędowe V6 klasy premium o mocy 300 KM są wyposażone w szereg nowych, wyjątkowych funkcji Yamahy, w tym układy DES, TERE i funkcję TotalTilt, zapewniających jeszcze lepsze osiągi.

Dane techniczne:

Silnik

Typ silnika

4-suwowy, DOHC

Pojemność

4169 cm3

Liczba cylindrów/układ

60-stopn. V6

Średnica x skok tłoka

96,0 x 96,0 mm

Wydajność mocy w średnim zakresie obrotów

220,6 kW (300 KM) przy 5500 obr./min

Pełny zakres roboczy przepustnicy

5000–6000 obr./min

Układ smarowania

Mokra miska olejowa

Układ paliwowy

EFI

System wyprzedzenia zapłonu

TCI

Układ rozrusznika

Elektryczny

Przełożenie przekładni

1.75 (21/12)

Gaźniki

Wtrysk paliwa

Wymiary

Pojemność miski olejowej

6,3 l/ 6,0 l *z wymianą lub bez wymiany filtra oleju

Masa bez śruby

288 kg - 299 kg

Informacje dodatkowe 

System kontrolny

Sterowanie Drive By Wire (DBW)

Sposób trymowania i podnoszenia

System Power Trim & Tilt

Cewka prądowa / alternator

70 A (maks.) (ładowanie akumulatora: 55 A)

Immobilizer

YCOP optional

Śruba

Opcjonalny

Model lewoskrętny

Dostępne

Zmienne obroty trollingowe

With DN Gauges

Shallow Water Drive

Standard

Tilt limitter

Standard

Układ zasilania z dwoma akumulatorami

Opcjonalny

Digital Network Gauge (6Y8/6YC)

Opcjonalny

Digital Network Gauge II (CL7)

Opcjonalny

System śruby napędowej z SDS

Opcjonalny

Full tilt up angle

70

Sterowanie przepustnicą i zmiana biegów

Cyfrowe elektroniczne zdalne sterowanie

YCOP (Immobilizer)

Odpowiedni

Uwaga

Układ kierowniczy różni się w zależności od modelu.

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper Premium