Nasza oferta:
- Łodzie aluminiowe Gelex
- Pontony, RIBy - Kolibri
- Pontony, RIBy - Bush
- Pontony, RIBy - Gala Boats
- Łodzie, kajaki, rowery wodne, deski SUP - Kolibri
- Przyczepy podłodziowe, skrzyniowe, transport pojazdów
- Echosondy, GPSy
- Nagłośnienie Marine Clarion
- Zasilacze awaryjne UPS
- Akumulatory
- Ładowarki do akumulatorów
- Silniki spalinowe
- Silniki elektryczne zaburtowe dużej mocy - system ExploMar
- Silniki elektryczne
- Narzędzia
- Akcesoria do pontonów Kolibri
- Akcesoria HAIBO
- Akcesoria uniwersalne - Borika
- Akcesoria - różni producenci
- Odzież Geoff Anderson
- Kółka transportowe
- Pompki
- Daszki przeciwsłoneczne
- Pokrowce i torby
- Kotwice, akcesoria do kotwic
- Siedzenia do łodzi, kajaków, jachtów i pontonów
- Kamizelki asekuracyjne i ratunkowe
- Manometry
- Zbiorniki na paliwo
- Wiosła
- Drabinki do pontonów
- Pomosty pływające
- Usługi
- Nowości
- Promocje
75 000,00 zł
FT8G
Cena regularna:
towar niedostępny
Opis
UWAGA: Towar dostępny na zamówienie.
Prosimy o kontakt telefoniczny lub e-mailowy w celu ustalenia szczegółów zamówienia i dostawy.
tel./fax. 82 563 12 12 oraz 82 566 11 13
kom. 602 592 862 oraz 666 022 106
email: nortok@op.pl
Specyfikacja i cennik silników zaburtowych ważny od 01.07.2024 do odwołania >>
|
Model |
Rekomendowana cena detaliczna brutto, PLN |
Moc (KM) |
Waga (kg) |
Kolumna |
Układ rozrusznika |
Trymowanie/ Podnoszenie |
Śruba |
Zbiornik paliwa (l) |
Sterowanie |
|
FT8GMHL |
13900 |
8 |
43 |
L |
M |
- |
Alu |
12 |
Rumpel |
|
FT8GEL |
14600 |
8 |
44 |
L |
E |
- |
Alu |
12 |
Mech |
|
FT8EPL |
17500 |
8 |
49 |
L |
E |
Tilt |
Alu |
12 |
Mech |
Indeks:
S / L / X / U / E = Short (S - krótka) / Long (L - długa) / X (X - długa) / Ultra-Long (U - długa) / Extra-Long (E - długa)
FT - wersja uciągowa / FL - wersja lewoskrętna / VF - V Max / XF - XTO
Śruba: Alu = Aluminiowa / SS = Stalowa
Zbiornik paliwa: (i) = integralny / 12L & 24L = zewnętrzny 12L lub 24L / Opcja = zbiornik paliwa opcjonalny
Układ rozrusznika: M = manual (ręczny) / E = electric (elektryczny)
System kontrolny: Mech = mechaniczny / DBW = Drive-by-Wire / SBW = Steer-by-Wire / XTO = Steer-by-Wire
*W przypadku zastosowania spodziny strugowodnej JET, przyjąć należy nominalny spadek mocy o około 15-20%
FT8G
wybierz silnik z serii FT . Jednostki te wyróżniają się minimalnym
poziomem hałasu i drgań oraz bardzo niskim zużyciem paliwa.
Zaprzęgnij do pracy T 8hp – nasz silnik o dużej sile ciągu
W serii T zastosowano opatentowane śruby Yamaha Dual-Thrust, które zapewniają pełny ciąg do przodu i wstecz, ułatwiając manewrowanie ciężkimi łodziami. Lekki model T 8hp to wygodna w użyciu, w pełni przenośna jednostka wyposażona we wbudowany uchwyt transportowy.
Wersja T oferuje takie same parametry techniczne i zalety jak popularna jednostka 8hp, ale daje jeszcze więcej możliwości. To doskonały silnik o dużej mocy, który nigdy Cię nie zawiedzie.
Dane techniczne:
Silnik
|
Typ silnika |
4-suwowy |
|
Pojemność |
212cm³ |
|
Liczba cylindrów/układ |
2/Rzędowy,SOHC |
|
Średnica x skok tłoka |
56.0 mm x 43.0 mm |
|
Wydajność mocy w średnim zakresie obrotów |
5.9 kW / 5,500 obr./min |
|
Pełny zakres roboczy przepustnicy |
5,000 - 6,000 rpm |
|
Układ smarowania |
Mokra miska olejowa |
|
Układ paliwowy |
1 gaź. |
|
System wyprzedzenia zapłonu |
CDI |
|
Układ rozrusznika |
Manual (MH), Electric (E, EP) |
|
Przełożenie przekładni |
2.92 (38:13) |
Wymiary
|
Zalecana wysokość pawęży łodzi |
L552 mm X:620mm |
|
Pojemność zbiornika paliwa |
oddzielnie, 12litrów |
|
Pojemność miski olejowej |
0.8litrów |
|
Masa bez śruby |
43kg - 49kg |
Dodatkowe informacje
|
System kontrolny |
Tiller handle (MH), Remote control (E, EP) |
|
Sposób trymowania i podnoszenia |
Manual Tilt (MH, E), Power Tilt (EP) |
|
Cewka prądowa / alternator |
12V -6A*opcjonalnie** |
|
Śruba |
W komplecie |
|
Uwaga |
Podana wartość kW zmierzona została na wale napędowym, w standardzie ICOMIA 28 |