75 000,00 zł
Regulowany wspornik, podpora silnika zaburtowego na przyczepie
Cena regularna:
towar niedostępny
Opis
Regulowany wspornik silnika zaburtowego na przyczepie (700–970 mm)
Zabezpiecz swój silnik i pawęż podczas transportu łodzi na przyczepie podłodziowej.
Regulowany wspornik silnika zaburtowego (tzw. Transom Saver) to niezbędne akcesorium dla każdego właściciela łodzi lub pontonu, który transportuje swój sprzęt z zamontowanym silnikiem. Podczas jazdy po wyboistych drogach ciężar podniesionego silnika wywiera ogromny nacisk na pawęż łodzi oraz układ hydrauliczny/trym silnika. Wspornik przenosi obciążenia bezpośrednio na ramę lub rolkę przyczepy, eliminując ryzyko uszkodzenia pawęży oraz elementów mocujących silnik.
Key Features / Najważniejsze cechy produktu:
-
Ochrona pawęży i silnika: Odciąża pawęż i zapobiega wyłamaniom oraz mikropęknięciom kadłuba w trakcie wstrząsów podczas transportu.
-
Płynna regulacja długości: Zakres regulacji długości (ok. 700–970 mm) umożliwia idealne dopasowanie wspornika do niemal każdego zestawu łódź-przyczepa.
-
Uniwersalny montaż: Przystosowany do silników zaburtowych o mocy do 150 KM (pasuje do większości popularnych marek: Yamaha, Mercury, Suzuki, Honda, Tohatsu, Parsun i innych).
-
Solidna konstrukcja: Wykonany ze stali odpornej na korozję i trudne warunki atmosferyczne.
-
Bezpieczny uchwyt: Amortyzowane i zabezpieczone guma/tworzywem końcówki chronią stopę silnika przed zarysowaniem i zapewniają pewny chwyt.
Specyfikacja techniczna:
-
Przeznaczenie: Ochrona pawęży podczas transportu silników zaburtowych (do ok. 150 KM)
-
Zakres regulacji: ok. 700 – 970 mm
-
Montaż: Mocowanie do profilu/rolki przyczepy oraz do stopy silnika
-
Materiały: Stal zabezpieczona antykorozyjnie, trwałe nakładki ochronne
Dlaczego warto zastosować wspornik Transom Saver?
-
Redukcja wstrząsów: Nawet drobne nierówności na drodze generują dynamiczne obciążenia, które mogą uszkodzić mocowanie silnika. Wspornik amortyzuje te drgania.
-
Oszczędność na naprawach: Koszt naprawy pękniętej pawęży lub uszkodzonej hydrauliki podnoszenia silnika przewyższa cenę wspornika wielokrotnie.
-
Pewność i stabilność: Silnik podczas transportu pozostaje nieruchomy, co zwiększa bezpieczeństwo jazdy zestawem podłodziowym.