Silnik zaburtowy Honda BF 2,3 DH

HONDA BF 2,6DH

tel./fax. 82 563 12 12 oraz 82 566 11 13 
kom. 602 592 862 oraz 666 022 106 
email: nortok@op.pl

Specyfikacja i cennik silników zaburtowych >>

NAJWIĘKSZA MOC W MAŁYM ROZMIARZE

Lubisz wymykać się na ryby? Wędkowanie na jeziorze? Często zmieniasz łowiska? Lubisz spędzać czas nad wodą? Nowy silnik Honda BF 2,3 DH na pewno spełni Twoje oczekiwania.

Łatwy,  wręcz intuicyjny w obsłudze, kompaktowy, ultra-lekki. Ergonomiczne uchwyty ułatwiają przenoszenie go jedną ręką. Wskutek zastosowania nowoczesnej konstrukcji oraz wprowadzeniu wielu ulepszeń, silnik ten ma najlepszy stosunek mocy do masy w swojej klasie oraz zapewnia najniższe spalanie.

STEROWANIE BEZ ŻADNEGO WYSIŁKU

Nie zdejmując ręki z rumpla sterowego ustalasz kurs i regulujesz prędkość. Honda BF 2,3 to najmniejszy i jedyny z dostępnych na rynku silnik wyposażony w bieg neutralny, który załącza się automatycznie wraz z dodaniem gazu.

OSZCZĘDNE SPALANIE PALIWA

BF 2,3 jest wyposażony w zintegrowany zbiornik paliwa – powiększony w nowej wersji do 1,1l i może pracować ponad godzinę na pełnym gazie. A jeśli potrafisz obchodzić się z przepustnicą delikatnie – będziesz pływać na tym jednym zbiorniku ponad 2 godziny!

NAJLEPSZY WYBÓR

Chłodzony powietrzem silnik Honda BF 2,3 to najlepszy wybór napędu łódek, pontonów i łodzi żaglowych niewielkich rozmiarów – o optymalnej długości  2 – 6 m. Wyjątkowo odporny na skutki eksploatacji i dostosowany do pływania na wszystkich akwenach.

Pewien jego niezawodności , z poczuciem komfortu sterowania łódką możesz spokojnie oddawać się radości spędzania czasu na wodzie! 

Czy wiesz, że…
BF 2,3 to:

• najmniejszy i jedyny z dostępnych na rynku silnik z biegiem neutralnym załączającym się automatycznie po dodaniu gazu
• najlepszy stosunek mocy do masy w swojej klasie
• pojemność 57 cm3 / moc 2,3 kM ( 5.000-6.000 obr. / min.)
• manetka gazu umieszczona na rumplu sterowym
• obrót 360° gwarantuje bardzo dużą zwrotność w każdym kierunku
• specjalne ustawienie do pływania na płytkiej wodzie
• opcja ustawienia przepustnicy gazu w dowolnej pozycji
• optymalny zasięg łodzi na 1 zbiorniku – do ponad 2 h
• bezpieczeństwo – silnik ma awaryjny wyłącznik zapłonu z linką bezpieczeństwa
• oszczędne spalanie paliwa
• nowoczesne modyfikacje: większy otwór wlewu oleju silnikowego, udoskonalony korek wlewu paliwa i zabezpieczenie przewodu paliwowego (zgodnie z najnowszymi wymogami Amerykańskiej Agencji Ochrony Środowiska EPA)
• dostępny w wersjach z krótką lub długą kolumną

DANE TECHNICZNE

  Pliki do pobrania: 

Folder z danymi technicznymi silników zaburtowych >>

Specyfikacja i cennik silników zaburtowych >>